Porsche je za proizvodnju 100.000 elektropokretanih Taycana "potrošio“ nešto više od tri godine.

Proizvodnja elektropokretanog Taycana koji je ranije najavljen s konceptnim modelom Mission E počela je u septembru 2019. godine, a tri godine poslije u njemačkoj automobilskoj kompaniji obilježili su 100.000 proizvedenih primjeraka automobila s kojim su otvorili novo poglavlje u svom višedecenijskom postojanju.

Čast da bude jubilarni 100.000-ti primjerak pripala je plavom Taycanu Turbo S koji je naručio kupac u Velikoj Britaniji koja se, pored SAD-a i Kine, svrstava među tri najpopularnije destinacije Porscheovog automobila koji ne pokreće motor s unutrašnjim sagorijevanjem.

U Porscheu kažu da su ovogodišnje isporuke Taycana 12 odsto manje u odnosu na prethodnu godinu, jer poput većine drugih kompanija imaju problema s kašnjenjem oko isporuke dijelova, a rezultat svega je duža lista čekanja.

Uz obilježavanje 100.000 proizvedenih Taycana u Stuttgartu su se osvrnuli i na nekoliko primjeraka koji su za kratko vrijeme prešli više od 100.000 kilometara.

Francuski poduzetnik Jean-Hubert Revolon kupio je Taycan 4S u avgustu 2020. godine i od tada je s njim prešao 188.119 kilometara. I Guillaume Takvorian, farmaceut iz Marseja, posjeduje Taycan 4S s kojim je od juna 2020. godine prešao 113.977 kilometara, a uposlenik Porschea Markus Kreutel je s Taycanom Turbo od februara 2021. do augusta 2022. godine prešao 134.911 kilometara.

Spomenuti su i novinari njemačkog magazina Auto Bild koji su na testu izdržljivosti s Taycanom 4S od 17. oktobra 2020. godine prešli 100.000 kilometara imali na dugotrajnom testu, a novinari njemačkog magazina Auto Motor und Sport nedavno su zadužili Taycan Cross Turismo 4 s kojim će za dvije godine preći 100.000 kilometara.